※10％の販売手数料も含んだ金額です！ トリシティ155をワイドトレッド化！ 改良を重ねたスペーサー装着により特定二輪車を超え『普通免許区分』となります。 ※ノーヘルも合法ですが安全のため被りましょう！ ※軽二輪登録のため高速道路走行OK！ ※二輪免許では乗れませんのでご注意下さい！ 重要な足廻り部品ですので強度に優れた無垢のアルミ合金を削り出しで加工していますが、ノーマル車に強度や信頼性で勝ることはありません、改造車である事を踏まえ自己責任でのご使用をお約束頂ける方に限りご検討をお願いします。 最近あり得ない方法で広げた車輌での不具合や、登録だけの側車付で警察に摘発された方からのご相談を頂いています。 画像の掲載は控えますがアルミカラーやナットで広げたモノなど… 少なくともそれらよりは強度の高いモノと自負しております。 《狭い幅のスペーサーに不足分をたすのではなく、目一杯の幅で作って干渉する部分を成型していますので強度は高いと思います》 ◆型式　　　　SG37J ◆車体番号　　SG37J-00453● ◆車体色　　　マットブルーメタリック ◆排気量　　　155cc ◆走行距離　　55,366km 簡易チェック〔保証するものではありません〕 ●電装系 　　バッテリー　　　　　　　 OK 　　ヘッドライト　Hi / Lo　 OK/OK 　　ウインカー　 右 / 左　　 OK/OK 　　ストップランプ　　　 　　OK 　　ホーン　　　　　　　 　　OK ●コピーキー ●リアキャリアベース ★フロントワイドトレッド改造 ★ロングスクリーン(Y"S GEAR) (メーター上の参考値) オイル交換後　3,903km ベルト交換後 15,097km 走行距離は多めですが、特別エンジンに異音や白煙吹きは感じません。 (個人的には走行距離不明の車輌よりははるかに良いと思います) 外観に極端なキズや割れはありませんが左脇のスリキズ、グラブバー付近のタッチペン？跡、他にも画像ではわかりにくい小キズや汚れ等の経年劣化はございますので出来れば直接ご確認下さい。 フロントブレーキパッドが少ないのでブレーキフルードと併せて交換する予定です。 簡易的な試乗では特に大きな問題は感じませんでしたがフロント改造以外は現状販売となりますので念のため点検整備後のご利用をお勧めします。